форд эскейп на 4save

Установка ГБО 4save на ФОРД ЭСКЕЙП 

на этот автомобиль установлено оборудование 4SAVE 8MAX 

блок управления 4SAVE 8MAX имеет много возможностей

, в том числе и встроенный эмулятор датчика давления топлива, который нужен для этого автомобиля обязательно. Удлиняем провода для подключения эмулятора ддт и подключаем их к ддт и блоку управления бензиновым насосом.

так как впускной коллектор полностью снимался, то открывается доступ к второму ряду свечей зажигания , которые видимо очень давно не менялись и зазор был 1,6 мм (по первому ряду зазоры были от 0,5 до 1,6 мм) , что много для такого мотора при рекомендуемых 1,2-1,3мм. Для двигателей с газомоторным топливом зазор свечей зажигания рекомендуется делать 0,7-0,8мм, на этом моторе сделан зазор 1мм 

компоновка по капотом 

при монтаже ВЗУ в лючок бензобака было обнаружено , что отсутствует уплотнитель на крышке горловины из-за чего она начала ржаветь

все было обработано консервантом -мовилем и установлен уплотнитель. 

баллон, объемом 77 литров, установлен вместо запасного колеса