Подкапотное пространство автомобиля, установлено оборудование Digitronic 3D, редуктор Томасет Аляска, форсунки OMVL.

в процессе настройки, сперва производится настройка газового оборудования на холостых оборотах - на месте, после настройка в движении. ... Читать дальше »

Подкапотная часть автомобиля Ситроен С-Кроссер

... Читать дальше »

Установка газобаллонного оборудования на автомобиль тойота аурис (Toyota Auris) ... Читать дальше »

В автомобилях Лада Ларгус, при установке ГБО, вариантов установки газового баллона немного, так практически нет багажника в случае если автомобиль семиместный. Выход - либо ставить баллон ТОР, вместо запасного колеса, емкостью 47-54 литра, тогда само запасное колесо некуда деть, так как в багажник оно не входит. Либо вариант баллона цилиндрической формы в багажник, за третий ряд сидений. Баллон в этом случае можно поставить не более 50 литров! для эргономики баллон можно обтянуть карпетом.

Шевроле Лачетти, седан, двигатель 1.6 литра, 109 л.с. с пробегом 96000 км.

Установлен баллон вместо запасного колеса емкостью 47 литров.

Установлен редуктор испаритель томассето Аляска 

компоновка оборудования без декоративной панели

... Читать дальше »

Переоборудование автомобиля Cadillac CTS I седан 3.6 AT (258 л.с.) на газомоторное топливо. 

   коллектор с врезками

... Читать дальше »

Переоборудование автомобиля Лада Калина на газовое топливо.

Кузов - хэтчбек

Двигатель 1.4, 16V

   Под капотом 16ти клапанного автомобиля очень мало места для того чтобы разместить туда дополнительное оборудование, но как вы видите все сделано аккуратно и легко можно обслуживать.

... Читать дальше »

Редуктор BRC AT90E c пробегом около 4000 моточасов на погрузчике NISSAN.

Первые признаки выхода из строя редуктора - это нестабильный холостой ход при работе на газе и возможность его регулировки. Также происходит увеличение потребления топлива. Все это происходит из-за износа мембран и клапанов, а также потери их эластичности. Что мы и увидели в данном редукторе.

... Читать дальше »

  На переоборудование приехал автомобиль Lada Largus, 1.6, 8V.

Клиентом было выбрано оборудование фирмы BRC, и баллон емкостью 47 литров вместо запасного колеса. ВЗУ (внешнее заправочное устройство) было установлено в лючок бензобака. Сложностей с переоборудованием автомобилей Ларгус нет. Оборудование было смонтировано, настроено и автомобиль отправился катать километры на дешевом и экологичном топливе. Расход газа, на Лада Ларгус 1.6 8V, составляет 11-13 литров на 100 км.